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研究 油价下跌如何刺激消费者

来自2500万人的证据

美国政府预计,今年美国家庭平均将在汽油上节省700美元, 随着每加仑汽油的价格下降了近1美元.从最高点的3美元下跌了50美元.2014年4月为70,预计到2015年将保持在低位. 但谁觉得消费能力的增长最大呢? 消费者花了多少额外的钱,花在了什么地方?

直到现在, 这个问题的答案来自于基于综合数据的调查或估计,结果表明,在泵上节省的资金中,只有不到一半被使用了. 然而, 12bet官方研究所的这份报告显示,个人消费了大约80%的额外收入. 低油价预计将持续到今年年底, 这些额外的可支配收入刺激了消费者在汽油以外的其他类别上的支出.

我们的数据, 调查对象是大通银行5700万普通借记卡和信用卡客户,显示了汽油价格下跌对美国各地的影响. 这四个发现包括 天然气支出和储蓄, 地理位置, 年龄及收入水平, 消费支出.

找到一个: 天然气支出和与天然气价格下跌相关的储蓄在美国各州之间差异很大.S. 个人.

2013年12月至2014年2月油价高企期间,美国人每月平均花费101美元. 油钱花得最多的人(油钱花得最多的20%)每月用信用卡和借记卡在油钱上花费359美元, 是普通美国人的三倍多, 而天然气消费低的人(天然气消费最低的20%)每月只花2美元, 不到普通美国人的2%.

一年后, 当油价跌至最低点时, 美国人平均每月节省22美元的油钱, 但个体之间存在显著差异. 23%的人减少了50%或更多的天然气支出, 16%的人将天然气支出增加了50%或更多.

发现二: 南部和中西部的人们在汽油上花费更多,当汽油价格相对于东西海岸下降时,他们的可支配收入增长更大.

南部和中西部的人们在汽油上花费更多,当汽油价格相对于东西海岸下降时,他们的可支配收入增长更大. 在中西部和南部, “一揽子国家,“人们看到天然气价格和天然气支出占收入的比例下降幅度最大. 在东方和西方, “lower-impact国家,“人们看到天然气价格和天然气支出占收入的一小部分下降幅度较小. 最初, 生活在影响较大的州的人通常比生活在影响较小的州的人支付更低的汽油价格,消耗更多的汽油.

信息图描述了南部和中西部的人们在天然气上花费更多,当天然气价格相对于东西海岸下降时,他们的可支配收入增长更大

发现三: 在加油站的储蓄占低收入个人月收入的1%以上,对美国年轻人的影响尤为严重.

尽管男性的汽油消费最高, 30 - 49岁, 高收入者, 汽油支出占男性收入的比重更大, 18-29岁的年轻人和低收入者比其他个人更受欢迎

汽油支出下降导致购买力上升

值得注意的是, 2015年1月,天然气价格处于最近的低点,从而节省了1亿美元的天然气.低收入人士每月收入的1%,相当于1.在预测总汽油支出时,不只是信用卡和借记卡交易,而是每月收入的6%.

发现四: 由于油价下跌,个人储蓄的大约80%被花掉了.

由于油价下跌,个人储蓄的大约80%被花掉了. 在加油站少花一块钱, 每个人在其他东西上大约花了80美分(72 - 89美分). 节省下来的油钱中有近20%花在了餐馆上, 但是百货公司, 娱乐、电子和家用电器也出现了显著增长.

Data

来自全国超过5700万匿名借记卡和信用卡账户持有人, 我们创建了2500万普通卡用户和100万大通核心客户的样本.

从5700多万匿名用户中抽取数据, 我们创建了2500万普通借记卡和信用卡持有者以及100万大通核心客户的样本,以揭示汽油价格下降对消费者支出的影响. 我们考察了2015年1月价格下跌45%至近期低点时的消费行为,以确定谁的消费能力增长最快, 他们花了多少钱, 他们买了什么. 这些问题的答案很好地表明,如果天然气价格保持在较低的水平,我们可以预期未来会发生什么, 作为预测.

结论

我们得出的结论是,人们花在汽油上的积蓄比以前想象的要多, 而且,最近的天然气价格下跌正在推动非农业类个人消费的增长. 如果油价像预期的那样保持低位或继续下跌,这种对消费者支出的提振可能会持续下去,甚至会随着时间的推移而加强. 另一方面,汽油价格的大幅上涨可能会在一定程度上抑制消费者支出. 我们提出的证据表明,低油价带来的可自由支配支出的收益不成比例地流向了低收入个人, 年轻人, 以及中西部和南部, 哪里的人倾向于在汽油上花更多的钱. 这些地区和人口差异是政策制定者考虑汽油税改革的重要因素. 尽管天然气消耗增加对环境和基础设施造成了影响, 天然气价格下跌对美国经济来说是个好消息.S. 消费者.

作者

法雷尔

开国和前总统 & 首席执行官